在管道的日常操作、运行过程中，阀门设备起着重要的作用。通过对管道所发生的多种类型的安全事故进行分析，来对阀门的质量、形状设计以及日常操作等因素加深认识，能够很好地对事故的产生原因与杜绝方法深入探究。当阀门出现故障的时候，将会直接导致管道漏油、跑油等问题，所以，阀门设备的安全使用，是保障管道安全的关键步骤所在。
[关键词]压力管道阀门；故障；解决对策
中图分类号：TP259 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）38-0313-01
1. 阀门常见故障
1.1 阀体或阀盖间泄露故障
这类故障出现的原因主要包括以下几点：（1）焊接不良，即进行阀体和阀盖焊接过程中存在夹渣、焊接不全或存在焊接裂纹等不足；（2）铸造材料存在质量问题，导致制成的阀体和阀盖出现砂眼、夹渣等缺陷；（3）阀体和阀盖密封垫失效；（4）法兰预紧力不足或存在安装问题。
1.2 填料泄露故障
（1）所选用的填充材料的抗腐蚀性能较弱，或存在过期使用等现象，致使阀门容易受到介质的侵蚀，无法较好的承受阀门使用过程中产生的高压、高温或低温；（2）填料在安装过程中存在以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷；（3）阀杆的精准度相对较低，容易出现弯曲、磨损或腐蚀；（4）因填料圈数不足，压盖未压紧，或因相关部件损坏，导致压盖无法压紧而出现的泄露故障，或由于压盖歪斜，使压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损而填料损坏；（5）在安装或实际工作中的操作不当等。
1.3内部密封失效故障
（1）自然原因：即由于内部密封元件达到或者超过了其使用的寿命而出现内部密封失效故障；（2）其他原因：密封面研磨效果不好；由于填料过紧，使内部密封面遭到损坏；材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；异物卡住密封面；操作失误等。
2. 阀门故障的预防措施
阀门是管路中的1个重要机械装置，通过阀门的开启、关闭、调节，控制设备和管路中介质的压力、流量和流向。平时要求阀门开启要到位，减少管段的水量损失。一旦需要，阀门应能关闭迅速，切流可靠。由于启闭力矩的关系，大口径阀门配备了变速传动箱。对于这样的部件使用中要注意变速传动箱室外安装时往往容易被水浸泡，所以箱体应有密封措施。否则填料处漏水，就很容易串入箱体内。如果在日常管理中忽视对这些大阀门的维护和保养，阀门故障将严重制约化工装置的平稳运行，因而日常的运行管理中要从4个方面入手来维护阀门。
2.1阀门技术资料的管理
建立好阀门技术档案。其中包括阀门出厂说明书；阀门购进后的检验合格单；阀门组装及位置卡片；阀门检修记录。对于故障阀门更换或阀门增加、更新后，阀门卡片应及时更新，力求对阀门建立一种动态管理方式。
2.2阀门的运行管理
阀门运行管理的质量要求是阀门应关闭严密或基本嚴密；阀门轴杆密封填料处不串漏；阀门启闭轻便，指示完好。
2.3阀井的管理
阀井管理包括阀井砌筑符合设计要求；井盖无损、与路面衔接完好；操作阀门的孔位准确；井内无杂物及污水；阀门表面无锈斑。平时应对阀井定期巡视，建立巡视记录。由于阀井内是一密闭的空间，易缺氧，导致二氧化碳含量升高，操作人员或维修人员下井作业前必须进行含氧量分析，对含氧量不合格的阀井还要采取强制通风等措施，否则贸然进入一个相对密闭的空间容易危及操作人员的生命安全。在巡视中发现井盖丢失、损坏及阀门故障应及时采取相应措施并处理。
2.4 钢阀检测的新技术运用
选择新的技术来对钢阀进行检测，是为了更好地检测钢阀破损程度，同时，实现对钢阀的实时监控。当钢阀投入使用之后，出现的温度变化与压力变化，超过正常值的时候，也就需要进行及时地调整，并对填料类型进行更换。当填料的尺寸难以满足正确需求的时候，将接口剪出一个呈45度的破口，然后逐圈安装，逐步压紧。当填料受到污染的时候可以选择加入润滑油，来方便操作。当阀杆出现变形与腐蚀的时候，可以选择对其进行简单的修护，然后再对具体的解决方法，需要时应当对阀杆进行更换。
2.5 阀门操作的规范化构建
在工艺流程图中需要将所有的阀门进行编号，然后按照流程的标注来对开关操作顺序进行逐步推进。另外，针对于关键部位的阀门管理需要杜绝随意操作的现象，并且，将日常鉴定与维护工作落实到位。根据相关规定，对阀门进行鉴定和更新。在这些工作的开展过程中，出现渗漏的阀门需要及时进行处理与更换，以此来保障管道的安全性。当然，分工制度是保障工作质量的积极影响因素，这将会让被损坏的阀门能够做到定期维护与更新。
3. 阀门漏泄问题及处理
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，安全阀的泄漏不但会引起介质损失。另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏，但是，常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。因此，对于工作介质是蒸汽的安全阀，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下3种情况：
⑴脏物杂质落到密封面上，将密封面垫住，造成阀芯与阀座间有间隙，从而阀门渗漏。消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质，一般在锅炉准备停炉大小修时，首先做安全门跑砣试验，如果发现漏泄停炉后都进行解体检修，如果是点炉后进行跑砣试验时发现安全门漏泄，估计是这种情况造成的，可在跑砣后冷却20 min后再跑舵一次，对密封面进行冲刷。
⑵密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良。例如，在3～9号炉主安全门由于多年的检修，主安全门阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，从而造成密封性能下降，消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去，然后按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量，如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。目前使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好。二是检修质量差，阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求，消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。
⑶由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯；根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
结束语
总之，阀门的管理工作，需要对阀门的故障部门及其造成原因进行分析，然后来对更为有效的解决策略进行思考与寻求。为了达到这样的工作目标，管理企业需要定期地组织员工参加培训学习活动，并将检测工作落实到位，以此来提升相关工作人员的工作能力，最大程度地杜绝安全隐患的产生几率，确保油罐阀门能够处于一个良好的工作状态。
参考文献
[1]何海龙，程明.基于优化SVM-DT的阀门故障诊断方法[J].计算机工程与设计，2016，37（07）：1932-1936+1941.
[2]孙志民.计算流体力学在控制阀故障分析及结构改进上的应用[J].现代化工，2016，36（06）：176-178.
[3]刘少伟，高兵兵.气动高压球阀故障分析及处理[J].设备管理与维修，2016（S1）：41-43.
[4]郭海宽，蔡琦，赵新文，张永发.核级阀门故障概率的时变性研究[J].核动力工程，2016，37（02）：111-115.