随着集输站场自动化水平的逐渐提升，电动阀门已经大量应用于生产现场。电动阀门由于采用了电机驱动和控制系统，使用便捷的同时检维修工作却更加复杂，在应用中出现的故障应认真分析，弄清结构和原理，采取最佳处理方法。
关键词：电动阀门;故障分析;处理方法
1 电动切断阀
部分集输站场所用电动切断阀为部分回转型电动执行机构，阀体为球阀，主要用于管线的进出口位置，通过电动执行机构带动球阀的球体作90度旋转来实现阀门的全开或全关。电动切断阀出现的故障主要有：
1.1 电机不启动。
原因1：电源线松脱。根据接线示意图的接法找到电源线，检查是否存在松动现象，以致造成电机无法启动。
原因2：电机故障。电机是驱动整个传动装置的动力来源，它通过减速齿轮、蜗轮蜗杆将动力传输给阀门球体转轴，一旦电机损坏则无动力输出。另外，传动装置虽然有润滑脂进行润滑，并且无需定期补加润滑脂，但是在电机转动时可以清晰听到每台电机的轴承噪音较大，分析是由于轴承或油脂的清洁度引发的一种不规则的声音。在日常操作使用时需要及时关注电机声音变化。
原因3：控制线路故障。电动执行机构的组成包括电机、减速机构、行程控制机构、力矩控制机构、开度指示机构、机械限位和电气部分等，电气控制模块集成了开关操作、阀位开度指示、控制模式转换、参数设置调整、故障显示等功能，一旦出现故障造成电机不启动，则需要进行维修或更换。
原因4：行程或力矩控制机构失灵。电动切断阀的力矩和行程是可调的，它设置有力矩控制机构和行程控制机构，它们的控制原理：①力矩控制机构（图1）。当输出轴上受到一定转矩后，蜗杆除旋转外还产生轴向位移，由蜗杆上的齿条带动齿轴转动，当输出力矩增大到整定转矩时，则紧固在齿轴上的凸轮使微动开关动作，从而切断电机电源，电机停转，以此实现对电动装置输出转矩的控制，达到保护阀门的目的;②行程控制机构（图2）：凸轮轴与输出盘同步转动，当凸轮轴转至预先设定的行程位置时，紧固在凸轮轴上的凸轮使微动开关动作，切断电机电源，从而实现对电动装置行程的控制。

由以上原理可以看出，力矩和行程的控制都是通過使用微动开关和相应的机械传动来实现的。因此，微动开关出现失灵或者传动机构出现故障造成凸轮与微动开关一直接触造成电源处于切断状态，均会造成电机无法启动。需要进行检查以排除其故障。在操作阀门过程中可能会出现开向过矩或关向过矩的故障，这是由于：①出厂时设置的力矩值过小或者是阀门阀体在转动的过程中卡阻造成电机过载，力矩控制机构动作所致。可通过机械式增大整定转矩或者反向转动一下手轮进行疏通;②机械传动故障。需要拆解执行机构检查维修;③脏物堵塞。拆解阀体清理疏通。阀门出现“行程超出”故障时，可通过调节行程控制机构，依次微调关向凸轮和开向凸轮的位置来缩小其行程。

1.2 远方无阀位信号
如图3所示为电动阀的指示器，调节旋钮开关可调整控制方式，指示器会显示当前的控制方式，若出现无阀位信号故障时，可能的原因包括：①线路接错。在调试阶段多次出现线路接错造成的无信号，经过调整可恢复正常;②远传电位器故障。检查更换电位器;③电位器齿轮紧固螺钉松动。拧紧电位器齿轮紧固螺钉。
2 电动调节阀
电动调节阀（图4）为多回转式电动装置，采用标准模拟电流控制信号。它的常见故障包括：开/关向过矩，阀体内漏等。电动调节阀出现开/关向过矩故障时，除了活动一下手轮外，调整装置的方法与电动切断阀不同，电动切断阀采用机械式调转矩，而电动调节阀采用电子式调转矩，调节更加方便、更加准确。调节方法为：使用手持遥控器进入基本设置菜单，然后选择“关过矩值”或“开过矩值”，参数的右边显示以前的设定值即额定转矩的百分比，用遥控器上的加减键使设定值在“30%～100%”范围内变化，然后按确认键保存即可。电动调节阀阀体内漏的原因分析，主要包括两方面：①参数设置不准确。通过依次旋转手轮至开、关两个极限位置，同时配合手持遥控器重新设置位置检测编码器的数值;②介质的冲刷、电动调节阀老化引起的内漏。电动调节阀调整好后经过一定时间的运行，由于阀门的气蚀和介质的冲刷、阀芯和阀座产生磨损、内部部件老化等原因，依然会关不严，随着时间的推移，内漏现象会越来越严重。解决办法：重新调整执行器，并定期进行维护、校正即可。
集输站场电动阀门种类较多，故障类型和处理方法需要通过现场实际操作不断的积累和总结。在日常工作中，要按照阀门维保制度做好检查维护，保持线路的完好性和阀门动作的可靠性，才能确保站场安全平稳运行。
参考文献：
[1]黄学音.浅谈电厂热控系统中热控保护装置的故障与保护[J].科技与创新，2016（23）.